曹妃甸港管理新规发布

曹妃甸港口感谢客户一直以来的支持。目前曹妃甸港悄然发生着变化，客户不断增多，因此港口出现过热。

1、目前因为货权转让过多，不断出现一些问题，甚至是货权争议和诈骗。已有多比货权争议转入了司法程序。港口要求尽量减少过户，特别是一批货连续多次过户，后续严格执行有船给过户一次。今后变更只能整垛变更，不得同一垛位部分过户。

2、点菜单提前明确卸车垛位和交货客户，提前做好货权确认，不得车到后临时变更。菜单前一天提报给客户经理，并标明到达后所卸垛位以及后续预到预装船名。关于垛位分配，更好的匹配现有堆存资源，每个垛位每月周转不低于六万吨，今后按周转效率评定客户等级，对优质客户优先提供垛位。

3、加收堆存费促进周转，另外停点菜单。对长期不能周转的客户可能做出清除出港口的处罚。

4、10月1日以后对自燃垛位进行环保处罚，对应垛位客户需要按照环保要求接受处罚。港口将加大环保投入，包括消防车、洒水车，以及上马日处理能力达1万吨的污水处理厂并更新机采设备。

5、新来客户在港口立户要经过港口班子会讨论批准，并在今后立户后给一份确认回执。货权还以铁路大票发货人或发货人出具的确认函指定的货权所有人。

6、泊位要求起步船宽不得低于21米，续建船宽不得低于22米否则不给于靠泊装载。大户优先，准班轮优先，提前提供预到船舶详细信息优先。

7、灭火对装船优先，对情况严重的先救火。

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