近200亿！中铁十八局集团2019开门红

新年伊始，集团公司先后喜提天津地铁6号线、德淮半导体公司集成电路芯片生产线EPC总承包项目、津石高速公路、迪拜瞻远住宅楼工程、天津市宁河区农用桥闸涵维修改造水利勘察项目、焦作市解放区涧西街棚户区改造项目施工图设计等“订单”，并先后在在苏州、张家口、唐山成功竞得3宗地块进行房地产开发。截止2月中旬，经营承揽合同额近200亿，实现开门红。

保增长，助力打造“品质铁建”

保增长是打造“品质铁建”的基本要求，也是企业高质量发展的基本前提。集团公司突出经营承揽龙头地位，按照中国铁建“一加”的要求，大力践行“四者”定位，下功夫落实“七个强化”，打好市场经营阵地战，向市场要活力。

德淮半导体公司集成电路芯片生产线EPC总承包项目效果图

为积极贯彻中国铁建“三转”战略要求，集团公司以深推滚动发展为重点，构建完善的经营体系，做好千亿目标分解，集团公司重在顶层设计、高端经营，区域指挥部要重在守土有责、前端经营，工程公司要重在施工主体、辅助经营，基层项目部要重在干好在建、以干促揽。通过体系的不断完善、责任的全面落实、机构的协调运转，形成“大经营”格局。凭借全国首家“五特五甲”资质建筑业法人企业“绿卡”优势，进行差异化投资，开拓投融资+EPC（设计、采购、施工）和PPP全产业链新领域，确保了总投资合计约62.8亿元的德淮半导体公司集成电路芯片生产线EPC总承包项目顺利中标。

用现场赢市场，扩大“根据地”

面对天津地铁广阔的市场前景，集团公司积极布局津门地铁领域，精耕细作，内外兼修，用现场赢市场，做优做专做大做强地铁板块。

四公司承建的地铁5号线7标张兴庄站～志成道站区间采取洞门周边地层人工冻结为一体的盾构接收关键技术，确保了盾构安全接收，成型隧道轴线偏差和周边环境沉降变形均小于1厘米，该科研项目关键技术鉴定为“国际先进”水平。五公司在天津地铁5号线15标工程是国内最长重叠隧道施工中，项目部采用先下后上，深孔注浆，上洞施工时在下洞相应位置安放支撑台车或钢环的方法，从而解决了超薄段的支撑难题，先后获得了中国建筑业协会“AAA”级安全文明施工标准化工地等荣誉，天津地铁4号线南段第10合同段荣获了全国建筑业绿色施工示范工程称号。

天津地铁6号线于除夕（2月4日）开工

凭良好信誉，近日又中标天津地铁6号线，进一步巩固了天津地铁“根据地”。

多措并举，落实“海外优先”战略

集团公司坚持“海外优先”战略，牢固树立海内外一盘棋的国际理念，落实“2+5”定位，拓展“10+5”国别，构建“1+1+N”体系，不断提升国际化发展水平。

集团公司承建的麦麦高铁麦加车站

在非洲抓好自有资金项目承揽的基础上，大力推进EPC+融资项目。进一步巩固和加强与保利集团、中铝集团、国电投、韦桥集团和哈电集团等企业的合作，以干促揽。做好中东总承包和分包项目的承揽，规避风险，稳扎稳打。在迪拜重点跟踪5亿迪拉姆以上的大项目，扩大在迪拜和中东市场的影响力。沙特公司成为首批入围《中沙项目合作谅解备忘录》的中资企业之一，在承揽政府工程时，可以免于资格预审。成功进入沙美石油公司、沙特交通部、沙特铁路组织、沙特城乡事务部、沙特皇家委员会等知名业主名录，多次荣获沙特中资企业协会优秀中资项目，沙特南北铁路荣获鲁班奖，赢得了良好的口碑。

做强做大房地产，打造支柱产业

集团公司加快开发节奏、开发速度、销售速度，继续加强与知名地产商、各界资本的全方位合作，打造高品质地产，并创造多个第一：开发了中国铁建第一个城市综合体——武汉1818中心；长沙18公馆项目是中国铁建第一家通过收购央企法人单位股权，获取开发土地。目前，集团公司已顺利获批中国铁建“房地产主业”资格，目前河北遵化、湖北武汉等市优势区域市场逐渐形成。

中国铁建·1818中心

集团公司还抢占新兴业务领域，发力军民融合、生态环保、特色小镇、装饰装修等项目，加快开发装配式建筑、砂石骨料、竹缠绕业务，努力打造企业新的经济增长点。

免责声明：本文来源于网络，版权归原作者所有，本文所载信息仅供参考，不作为直接决策建议。转载仅为学习和交流之目的，如无意中侵犯您的合法权益，请及时联系钢谷网029-83623937