贵州省盘兴铁路初步设计审查会在北京召开

5月15日至17日，贵州省盘兴铁路初步设计审查会议在北京召开，会议由中国铁路总公司工程鉴定中心主持，贵州省发改委、铁建办、环保厅、水利厅、铁投公司、成都铁路局集团公司、中铁二院集团公司、沿线的黔西南州等市州、县市政府及有关等部门负责同志参加评审会。

会议听取了中铁二院关于《新建铁路盘县至兴义初步设计》方案介绍并进行分组讨论，来自铁总鉴定中心、成都铁路局等单位的19位专家分成14个专业审查组分别从线路、桥梁、站场、隧道、动车、房建、通信、给排水和环保等多个专业角度提出了意见和建议，形成了审查意见。

会上，省发改委副主任、省铁建办常务副主任陈熵指出，贵州省委、省政府高度重视盘兴铁路建设，盘兴铁路是贵州省城际铁路规划重要组成路段，是实现全省“市市通高铁”最后一个项目。他强调，项目各方要高度重视，加强协调配合，强化服务意识，逐个克服影响项目进程的因素，积极解决项目推进中遇到的问题。要根据职责分工，严格按照中国铁路总公司与贵州省在北京举行的路地双方会谈就盘兴铁路建设所达成的共识来执行部署，坚决将会议内容全面贯彻落实到位。要强化时间意识，以强烈的紧迫感和使命感，倒排工期，加快推进速度，力争项目实现年内开工建设目标。

黔西南州委常委、副州长王雄义向中国铁路总公司等有关部门和单位对加快盘兴铁路前期工作所给予的支持表示感谢，并就拟建兴义南站站房规模、高铁站场与兴义机场共建共享、纳怀河大桥作为先期开工段提前开工等方面提出了意见和建议。

据介绍，盘兴铁路线路从沪昆客专盘州站引出，途经盘县、响水镇、保田镇，兴义市清水河镇、马岭镇、止于丰都地区机场附近。全线共设盘州站（接轨站）、保田站、兴义站。线路全长约99公里，总投资约150亿元，技术标准为双线，设计行车速度250公里/小时，工期4年。

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