终端产业一周动态(11.27-12.1)
一.房地产
1. 成都月底将拍11宗涉宅用地 天府新区677米国内第一高楼再入市
11月27日,成都11月最后一周将出让共计11宗涉宅用地,分布于成华区、金牛区、青羊区、锦江区、天府新区、温江区、邛崃,净用地面积1022.45亩,约68.16万平方米。
2. 去库存政策持续发力 80城住宅库存同比连降27个月
27日,易居房地产研究院发布的最新数据显示,截至2017年10月底,受监测的80个城市新建商品住宅库存总量为39490万平方米,环比减少2.1%,同比减少10.1%,已经连续27个月同比下跌。
3.广州国有建设用地基准价听证 涨幅33.85%
广州市国土资源和规划委员会召开听证会,对《广州市2017年国有建设用地使用权基准地价成果》(简称《成果》)进行听证。据了解,广州市商服、办公、住宅和工业基准地价较现行价格基准日(2015年1月1日),均有不同程度的增长。其中住宅基准地价为7938元/平方米,上涨33.85%,涨幅最大。
4. 深圳土地新规划出炉 计划3年后住房供应大增65万套
在深圳市规土委近日印发的《深圳市城市建设与土地利用“十三五”规划》(以下简称十三五规划)中,深圳计划2016-2020五年内,通过城市更新提供30平方公里用地规模,通过土地整备释放用地50平方公里,新增建设用地87平方公里。
5. 调查显示:80后买走北京一半二手房
据麦田房产统计,最近一年,北京市场中的成交房源,49%都被80后买走了。但相较于70后和90后,80后贷款购房比例最高。
6.扬州楼市出新政:拥有三套房不得再认购新建商品住房
11月29日,扬州市政府出台最新楼市调控政策,将于12月1日具体执行。现代快报记者了解到,新政中指出:在市区范围内拥有第三套及以上住房的居民家庭,不得再次认购新建商品住房。认购对象超过销售房源数量的,由公证机关组织选房公开摇号确定购房人。
7. 工行北分支持住房租赁市场 推“六六六”战略
工商银行北京市分行日前与北京市住保中心、城建集团等签署住房租赁战略合作协议,加强金融支持北京市住房租赁市场建设力度。据了解,此次签约也是北京地区首家金融机构与北京市租赁住房重要建设主体签订战略合作协议。
二.基建
1. 发改委:控制铁路建设规模 严控地方政府债务增量
11月24日,国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局和中国铁路总公司联合印发《铁路“十三五”发展规划》(以下简称《规划》),提出到2020年,全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里,复线率和电气化率分别达到60%和70%左右。
2. 《广东省海岸带综合保护与利用总体规划》出台 2020年粤滨海公路将贯通沿海14市
广东省政府和国家海洋局近日联合印发《广东省海岸带综合保护与利用总体规划》,将广东省沿海划分为柘林湾区、汕头湾区、神泉湾区、红海湾区、粤港澳大湾区、海陵湾区、水东湾区、湛江湾区等八个湾区。规划提出,到2019年八大湾区率先建立“湾长制”,到2020年基本建成滨海生态公路,到2025年特色小镇、滨海新城在数量和品质上实现跨域发展。
3. 杭州湾区推介1.5万亿建设项目
浙江正在谋划建设中国第二个大湾区。11月29日,在浙江省政府主办、浙江省发改委承办的浙江省大湾区建设重大项目推介会上,浙江省副省长熊建平表示,将以杭州湾经济区为核心,打造绿色智慧和谐美丽的世界级大湾区。
三.家电汽车
1. 四条新政明年实施
(1)取消小排量汽车购置税优惠
(2)买新能源车补贴减少
(3)买车首付更低
(4)电子车牌将全面实行
2. 标普预计中国乘用车销量增速将放缓
标普全球评级在27日发布的报告中预计,2017至2019年中国乘用车销量年增长率将放缓至2%-4%,不及2016年增长率的三分之一。
3. 因供应商原因 沃尔沃、福特双双召回
国家质检总局缺陷产品管理中心发布沃尔沃及福特召回信息。两家汽车制造商均因供应商原因备案召回计划,其中沃尔沃召回S90长轴距汽车15629辆,福特召回F-150猛禽系列汽车1310辆。
4. 品质提升价格下降 国内汽车市场竞争加剧
随着新能源、智能化等技术的不断提升,国内汽车市场也迎来了新一轮转型升级的窗口。跨国巨头和自主品牌汽车企业积极推出新一代的升级产品,但价格尤其是合资品牌的汽车产品价格却在不断下探。随着市场竞争愈加激烈,未来国内汽车市场的格局或将迎来大的变革,一部分汽车企业将会被淘汰出局。
5. 品牌恩怨升级 海信起诉夏普侵犯专利
11月29日,北京商报记者从海信获悉,海信集团旗下上市公司——海信电器正式在北京和青岛两地法院发起诉讼,指控夏普多达十几款在中国国内销售的电视机产品侵犯海信发明专利权。这是继两家公司争夺品牌使用权后,再次对簿公堂。
6. 进口关税下调影响有限 中国家电大国地位难撼动
自12月1日起,我国部分进口家电开始执行新的关税税率。在业内人士看来,尽管进口家电关税下调,但对我国本土家电行业影响微乎其微。
四.船舶
1.破产并购继续 中国造船业加速去产能
虽然近期新船订单不断,船市开始显现复苏迹象,但中国造船业依然面临新船订单量下滑和难以解决的产能过剩问题,进一步的合并被视为行业的必然趋势。从2011年中国前10家船企交付量占比35%到2016年53%,再到2020年必须达到70%,中国造船业的产能合并依然将继续,这也意味着未来还将有更多船厂将停产、破产或被并购。
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