煤价或进入全面回调阶段

12月5日，太原煤炭交易价格指数报收于139.64点，环比下跌0.17%。这是该指数连续上涨20期后，今年7月以来首次下跌。

分析人士认为，继港口动力煤市场下调之后，坑口价格的下跌，确认了煤价回调的传导趋势，煤炭价格或已全面进入回调阶段。

反应慢于动力煤价

业内人士认为，太原煤炭交易价格指数较长时间以来的首次下跌并不令人惊讶。以山西部分地区为例，数据显示，当地目前坑口库存增加，坑口煤价下跌。其中，大同、忻州煤价降幅较小，在10元/吨左右；而朔州的坑口降幅则达到80元/吨左右。

11月上旬，衡量动力煤价的环渤海动力煤价格指数已结束“18连涨”，至今已连续四期下跌，并跌破600元/吨关口，报收于599元/吨。

对此，集成期货煤炭分析师邓舜对记者表示，“坑口煤价回调速度慢于动力煤价，11月后下游库存差不多补给充足后，港口煤炭库存不断攀升，成交量有所下降，港口煤价随之下降，从而导致动力煤销售转差，价格相应回落。”

中国（太原）煤炭交易中心分析师称，随着煤炭产能不断释放，下游用煤企业库存增加，尤其是秦皇岛煤炭库存升至670万吨以上，创下今年以来的新高。港口煤价回调逐步传导至产地，个别地区煤价下调10元至40元/吨。

市场人士认为，在“去产能、控产量”基础上，煤炭市场将重在“保供应、稳价格”，尤其是经历了煤价的大跌大涨，煤炭行业及其下游企业将回归理性，煤价将呈现分化调整的态势。

品种调整分化

目前产地动力煤市场整体维稳，但受前期煤价大幅上涨的影响，长协价、市场价之间的价差不断拉大，局部互有涨跌。太原、晋中、阳泉部分地方煤企上调价格15元/吨至109元/吨。近期山西大型煤企陆续与下游重点用户签订了中长期协议，以稳定市场预期。

受下游行业需求影响，不同煤种之间价格分化加大。目前焦炭市场仍高位盘整，炼焦煤市场需求良好，价格略有上涨。受运力的制约，部分化工企业原料煤库存徘徊于警戒线，补库需求较强。在价格整体维稳的情况下，个别地方煤企小幅上调价格。

对于煤炭价格未来走势，一位煤炭贸易从业人员对记者表示，在此前的煤炭去产能政策中，“全年作业时间不超过276个工作日”被认为是煤炭去产能的铁腕举措，“几乎砍掉15%的煤炭产量。”随着以神华为代表的大型煤企正式执行长协销售，外加未来或放开330天数生产、确保铁路运输等多重措施，煤炭的供应量将逐渐大于需求量，价格将重回理性通道。

钢煤价格不同步

12月5日，河北地区钢坯、三级螺纹、热卷价格分别为每吨2780元、3030年、3550元，分别比去年同期上涨85%、70%、100%。

这与近期煤炭价格的走势不太一致。

随着国家发改委提出要确保煤炭有一定的库存，且要确保长期合作协议价格稳定，目前煤炭价格已经稳定。近几日秦皇岛5500大卡的煤炭价格甚至略有下降，比前几日高点每吨减少5-10元左右。与此同时，焦炭价格也已经20天没有上涨。

为什么在煤炭、焦炭价格已经平稳的情况下，钢铁价格仍快速上升？这可能与多重因素有关。

证券行业分析师指出，目前钢铁价格上升，可能与制造业需求稳定有关。另外市场供给也未见大量增加，主要原因是，中央环保督察组进驻很多省市，使得一些地方钢厂暂时停产检修，这减少了钢铁供给。

目前煤炭的价格稍微有点回落，对于钢铁而言盈利有好处。“在大的需求未见增加的情况下，供给也在降低，所以钢铁价格仍稳定。”他说。

联合金属网分析师胡艳平在12月5日对记者分析，目前煤炭价格有所下降，焦煤和焦炭价格是稳住了，但基本上没降，对钢铁行业影响不大。而目前一二线城市的房地产的调控，至少要半年的时间才会真正影响到钢材的需求。

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