中国欲创建南北两大钢铁集团

据彭博援引知情人士称，中国计划合并宝钢集团和武钢集团，创建南方钢铁集团；并计划合并首钢集团和河钢集团，创建北方钢铁集团 。该计划尚未最终确定，可能存在变数。其中，宝钢和武钢的钢铁资产将注入宝钢的实体内，成为南方钢铁集团旗下的南方钢铁股份公司；两家公司的非钢铁资产将注入武钢的实体内，成为南方钢铁集团旗下的南方钢铁实业公司。

上周二（7月26日），国务院发布央企结构调整与重组指导意见，要求推进强强联合，集中资源形成合力，减少无序竞争和同质化经营，有效化解相关行业产能过剩。

昨日，经济观察报综合多方信源消息交叉印证获悉，猜想接下来即将进入兼并重组范畴的企业包括：一家具备钢铁业务背景（非宝钢、武钢），且在“四项试点”范围中的央企，与另一家国内具备机械加工背景、且业务发展成熟的大型央企集团合并；以及业内曾传闻已久的两家具备煤炭业务背景的中央企业兼并重组。

中信建投策略团队此前分析认为，在装备制造业领域，中国机械工业集团、机械科学研究总院、中国第一重型机械集团存在重组整合的可能，原因是三家企业加强专业化分工，能形成研发到制造一体的重型机械集团。据上述经济观察报报道，另一重组主体是一家具备钢铁业务背景（非宝钢、武钢），且在“四项试点”范围中的央企。

同时中信建投策略团队依据央企改革56号文（《关于推动中央企业结构调整与重组的指导意见》）推断梳理的105家央企中，亦提及煤炭行业最有可能进行兼并重组的两家央企为中煤能源和中国神华，理由是：神华集团被选为国有资本投资公司试点，同时两家企业市净率较低，作为过剩行业存在重组的可能。

央企重组路线图

国务院办公厅7月26日发布的央企改革56号文，已描绘出较为清晰的央企重组路线图。

三种重组整合模式：

（1）强强联合：减少无序竞争和同质化经营，化解产能过剩；打造全产业链竞争优势；

（2）专业化整合：资源向优势企业和主业企业集中；央企出资组建专业化平台；

（3）企业内部资源整合：利用资本市场优势；管控体系调整。

重点领域：

（1）走出去战略、集中资源形成合力，减少无序竞争和同质化经营，化解相关行业产能过剩——装备制造、建筑工程、电力、钢铁、有色金属、航运、建材、旅游和航空服务；

（2）打造全产业链竞争优势，更好发挥协同效应——煤炭、电力、冶金；

（3）共同出资组建股份制专业化平台——通信、电力、汽车、新材料、新能源、油气管道、海工装备、航空货运等。

事实上，“冶金”、“钢铁”、“煤炭”以及“装备制造”这几个领域，已经逐渐先后迈入兼并重组的队列中。

钢铁：今年6月的宝钢集团与武钢集团即开始筹划战略重组。

冶金：2015年12月中国五矿与中冶集团率先实施战略重组，中冶集团整体并入中国五矿，就已经旨在通过“强强联合”来打造世界一流金属与矿业企业集团。

今年7月，中粮集团与中纺集团正式启动战略重组，中纺整体并入中粮成为中粮全资子公司。中粮国有资本投资公司改革试点方案公布。

航运：中国远洋与中国海运、南光集团与珠海振戎兼并重组正在推进中。

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