5月制造业生产加快 去产能压力倍增

生产扩张 需求暂淡

国家统计局数据显示，2016年5月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为50.1%，与上月持平，连续三个月位于扩张区间。其中5月生产指数为52.3%，比上月微升0.1个百分点，持续位于临界点以上，表明制造业生产继续稳步增长。具体分行业而言，目前钢铁、水泥、有色等重工业生产仍在快速增长。去产能任务仍艰巨。在去库存的背景下，严重分化的房地产市场后市走势并不乐观，三四线城市库存太大，一二线回升并未解决过剩问题。

“目前的整个经济仍难以支撑重化工业快速上升。钢铁等过剩行业，核心还是要让市场来说话。” 中国社科院工业所产业组织研究室主任刘戒骄指出。

一家唐山地区钢铁厂人士心惊胆战。“从现在的价格看，企业很快要重新亏损了。”6月1日，他说起当日的钢铁价格时表示。

有网站统计认为，仅仅到5月第三周全国恢复生产的108个高炉，复产高炉面积达到9.37亿立方，日均粗钢产量达到29万多吨，年化率为1亿多吨粗钢。

但是实际钢铁需求并未大增。根据河北省冶金行业协会发布的测算数字， 5月份河北钢铁新订单指数为43.1%，环比下降22.4个百分点，创5个月来最低水平。投资对经济的拉动减弱。工业领域的情况也类似，即生产加快很快，但需求未见快速增长。

国家统计局和中国物流与采购联合会的数字也显示，5月份，制造业PMI（采购经理指数）为50.1%，与上月持平，连续三个月高于临界点，保持基本稳定走势。其中生产指数为52.3%，比上月微升0.1个百分点，连续三个月在52.0%以上。但是5月新订单指数50.7%，比上月回落0.3个百分点，未见同样的需求增加。

中国社科院工业所产业组织研究室主任刘戒骄指出，去年中央经济工作会议提出的去产能、去库存等供给侧改革方案，因为钢铁价格回升，导致未能很好执行。现在价格下跌后，整个经济重回去产能、去库存等改革路径上了。

制造业生产提速

统计数据显示，2016年5月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为50.1%，与上月持平，连续三个月位于扩张区间。其中5月生产指数为52.3%，比上月微升0.1个百分点，持续位于临界点以上，表明制造业生产继续稳步增长。

具体分行业而言，目前钢铁、水泥、有色等重工业生产仍在快速增长。以钢铁为例，从中物联钢铁物流专业委员会调查发布的钢铁行业PMI指数来看，5月份为50.9%，较上月回落6.4个百分点，在连续五个月回升后再次出现回落，但已连续两个月处在50%的荣枯线上方。

主要分项指数中，生产指数为51.7%，比4月的60.7%有所下降，但是仍维持扩张态势。

我们了解的实际钢铁扩张，在5月更加明显。根据一家钢铁网站的信息，河北唐山地区高炉开工率为93%左右，按照容积计算，相比去年11、12月的低点，增加了10多个百分点。

另外有网站统计认为， 到5月第三周全国恢复生产的108个炉子，复产高炉面积达到9.37亿立方，日均粗钢产量达到29万多吨，年化率为1亿多吨粗钢。

对此中建材大宗网高级分析师张琳认为，不同口径的统计结果不一样，但是5月日均钢铁产量创新高是肯定的。张琳自己掌握的唐山地区5月底高炉开工率是86.59%，比4月底的79.88%有所增加。全国也类似，2016年5月28日全国高炉开工率是81.22%，比2月的低点74.31%要增加。

“去年一些地方停产的高炉复工了，但是实际需求没这么大，7、8月是淡季，可能钢铁企业日子不好过。”她说。

21世纪经济报道获悉，去年停产的钢铁部分恢复生产，主要原因是钢铁价格暴涨。钢铁价格上升，则主要与房地产行业再次加快投资，以及新的铁路、公路、机场投资加快有关。

比如1-4月全国房地产投资增长7%，相比去年全年的1%，增速提升较大，已经持续多月回升。而1-4月基础设施投资（不含电力）24159亿元，同比增长19%，增速比1-3月份回落0.6个百分点，但是仍比1-2月高4个百分点。

“现在钢价下跌，企业还难已停产。现在中国钢铁产量还是恢复性上升，这个过程并没有完。只有价格暴跌才能逼着它减产。” 原鞍钢经济所研究员马忠普说。

去产能压力大

钢铁生产加快，钢价回落，其实是整个工业领域需要加快去产能的一个缩影。而去年中央经济工作会议，以及今年十三五规划提出的去产能、去库存、去杠杆、减成本、补短板的供给侧改革还需要加快进行。

因为根据今年前4个月日均产量数字，无论是钢铁、水泥、有色等产量都是持续增加的。如1-2月、3月、4月粗钢日均产量分别是201.78万吨、227.9万吨、231.4万。同期水泥产量分别是397.9万吨、649.6万吨、720.9万吨，有色金属日均产量分别是12.7万吨、13.9万吨、14.2万吨。

上述行业产量可能在5月继续增加。这与钢铁5年要减产能1亿-1.5亿吨的改革任务背道而驰。

而以房地产和基建投资带动的重工业快速增长，很难持续。尽管当前房地产投资加快，且2016年-2018年全国铁路、机场、公路等投资大项目要达到4.7万亿，但这些实际能带动重工业增长的程度仍不确定。

中国社科院工业所产业组织研究室主任刘戒骄指出，实际目前的整个经济仍难以支撑重化工业快速上升。“国家要进行去产能的改革，应该用市场来解决。无论是土地还是环保等各个成本，应该由企业来承担，让市场来调控产能。”刘戒骄说。

21世纪经济报道记者获悉，目前钢铁行业因为生产加快，订单需求大幅下落。5月份全国钢铁行业订单指数为44.3%，比4月的63.9%大幅下滑，进入到衰退阶段。河北省5月份的钢铁新订单指数为43.1%，环比下降22.4个百分点，创5个月来最低水平。5月PMI为44.6%，环比下降10.5个百分点，重回收缩区间，钢材价格大幅下滑，钢厂盈利能力减弱，经营环境转差。

对此交通银行分析师刘涛指出，5月全国制造业订单指数在下降，但是生产在加快，这反映产能库存要增加，目前固定资产投资整体仍下行，经济呈现L型特征，不太可能支持钢铁等需求大增。目前财政和货币政策仍要保持一定的力度，因为民间投资在大幅放慢，经济下行压力仍大，很多减税等改革措施，需要尽快落到实处。短期也要防止服务业增速放慢的情况发生，确保整个经济平稳较快增长。

据了解，5月全国土木工程建筑业的新订单指数升幅最为明显，指数达到53%以上的较高水平，升幅在9个百分点以上。这反映房地产和基建投资仍有望保持较高的速度。

国家统计局高级统计师赵庆河也认为，今年以来，钢铁、有色、化工等部分流通领域重要生产资料价格连续攀升，涨幅较大，但国内外供大于求的状况没有实质性改善。

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