两个“8000亿”来袭 钢材消费迎来重大利好

今日国家统计局公布相关数据显示：2015年，全国固定资产投资551590亿元，比上年名义增长10%（扣除价格因素，实际增长12%），增速比1-11月份回落0.2个百分点。从环比速度看，12月份固定资产投资（不含农户）增长0.68%。

2016年是“十三五”规划的开局之年，在“稳增长”和“供给侧改革”的双重推动下，水利、铁路工程正排队待上马。而在铁路和水利等短板领域扩大有效投资实际上也是供给侧改革的一部分。

根据最近一段时期水利部和铁路方面透露出来的消息，2016年全国水利和铁路投资目标分别为8000亿左右，与2015年一致，不少大项目将开始投资，同时更多的项目正在加快储备中。

大项目布局加快

铁路总公司和水利部的数据显示，2015年水利、铁路投资都完成了目标。其中全国铁路完成固定资产投资8238亿元，投产新线9531公里，其中高铁3306公里。

而此前公布各省市预计投资项目显示，在“十三五”规划开局之年大批的巨额投资项目，正在预备上马，同时更多的项目也在储备之中。

根据水利部透露的消息，2016年要抓紧陕西引汉济渭、贵州夹岩、西江大藤峡、西藏拉洛水利枢纽等在建工程建设，尽快增加实物工程量。

全力做好今年新开工的引江济淮等20项重大工程开工准备，统筹推进滇中引水等储备项目，成熟一项、开工一项，确保在建重大水利工程投资规模保持在8000亿元以上。加快推进黄河古贤、珠三角水资源配置等其他60多个项目前期工作，积极协调解决前期论证中遇到的问题。

而更多水利工程也在筹备之中。比如四川将建设蓬溪船山灌区、土溪口水库、李家岩水库和黄石盘水库在内的四处大型水利工程，总投资151.4亿元，总库容达6.47亿立方米。新疆今年预备开工建设北疆引水工程二期、萨尔托海、玉龙喀什河水利枢纽等工程。

铁路领域的大项目也是不胜枚举。比如2016年，重庆将确保市级重点项目完成投资4500亿元，力争渝昆铁路、重庆经长沙至厦门高铁重庆至黔江段等一批项目通过国家审批，争取启动安张铁路、恩黔毕昭铁路等项目前期工作。

补短板促经济企稳

2016年国家维持铁路和水利投资分别8000亿的目标，在很大程度上是为了弥补目前经济社会领域的短板，并有利于经济整体企稳。

今日国家统计局公布相关数据显示：2015年，全国固定资产投资551590亿元，比上年名义增长10%（扣除价格因素，实际增长12%），增速比1-11月份回落0.2个百分点。从环比速度看，12月份固定资产投资（不含农户）增长0.68%。

2015年1-11月基础设施投资（不含电力）89062亿元，同比增长18.2%，与2015年1-5月的同比增长18.1%增速持平，略低于2014年全年的21.5%增速。

2016年国家有望继续对地方债务进行置换，以便减少地方政府债务的利息负担，目前政府和社会资本合作项目（PPP）推进比较快，但是民企参与投资的总量并不是很大。政策性基建投资占全部投资比重仅23.4%左右，在地方政府持续高债务压力的约束下，仍难以通过基建投资来达到拉动经济的目的。

因此，除了基建以外，供给侧改革将从更多层面推进。供给侧改革，既强调供给又关注需求，既突出发展社会生产力又注重完善生产关系，既发挥市场在资源配置中的决定性作用又更好发挥政府作用，既着眼当前又立足长远。要从生产端入手，重点是促进产能过剩有效化解，促进产业优化重组，降低企业成本，发展战略性新兴产业和现代服务业，增加公共产品和服务供给，提高供给结构对需求变化的适应性和灵活性。

钢材消费迎来重大利好

众所周知，钢铁工业是国民经济的支柱产业，同时在国家经济建设中占有举足轻重的地位。近些年来，由于钢铁行业自身存在的产能过剩、高耗能以及低效率等问题突出，成为经济改革、产业转型升级的重中之重。

所有问题的解决，首先是过剩产能的出清，截至2015年底我国钢铁行业设计产能达12亿吨之多，产能利用率在70%。国家统计局刚刚公布的相关数据显示：

2015年12月我国粗钢产量6437万吨，同比下降5.2%；1-12月我国粗钢产量80383万吨，同比下降2.3%。

2015年12月我国生铁产量5333万吨，同比下降7.1%；1-12月我国生铁产量69141万吨，同比下降3.5%。

2015年12月我国钢材产量9528万吨，同比下降3.4%；1-12月我国钢材产量112350万吨，同比增长0.6%。

其次是消费的问题，中国每年生产近8亿吨左右的钢材，除去出口，其中最大的去处就是国家基础建设的投资需求。而水利、铁路建设投资又是用钢的大户。

2016年是“十三五”规划建设的开局之年，而水利以及铁路两个近“8000亿”总投资的开动必将为钢材需求带来重大的利好，做钢材的你们，准备好了吗！

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